在医院自查的外隐斜和民航招飞的外隐斜是一回事吗？

今天橘子网小编整理了在医院自查的外隐斜和民航招飞的外隐斜是一回事吗？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、在医院自查的外隐斜和民航招飞的外隐斜是一回事吗？
• 2、除了招飞体检其他民航体检还做隐斜吗？标准是多少？
• 3、民航招飞对隐斜限制范围是多少？

在医院自查的外隐斜和民航招飞的外隐斜是一回事吗？

在医院自查的外隐斜和民航招飞的外隐斜 通常不是完全相同的概念 ，主要区别体现在检查方法、测量距离及隐斜度数评估标准上，具体如下：

• 检查方法差异

  医院临床眼科多采用 遮盖去遮盖法 判断外隐斜及其严重程度，通过观察眼球从外到中的振动幅度估测隐斜度数。

  民航招飞体检则使用 隐斜计 （如马氏杆或专用设备）进行精确测量，且需在特定距离下完成。

  遮盖法估测的度数通常 高于 民航隐斜计的测量结果，两者数值不一致。 橘子网

• 测量距离不同

  医院部分检查（如马氏杆法）可能仅测量 近距离隐斜 （如33厘米或1米），而民航招飞要求 远距离隐斜 （5-6米）。

  距离越近，眼球调节需求越大，隐斜度数可能被 高估 。例如，近距离外隐斜度数常显著大于远距离测量值。

• 评估标准与目的差异

  民航招飞依据《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范（MH/T 7013-2017）》制定严格标准： 外隐斜视不应超过5△ ，内隐斜视不超过10△，上隐斜视不超过1.5△。

  医院检查目的多为排查眼病或评估日常视觉功能，标准相对宽松，且未针对飞行职业的特殊需求（如远距离视觉稳定性）进行优化。

• 结果解读建议

  若医院检查发现外隐斜超标， 无需过度焦虑 。因检查方法与距离差异，部分患者在民航正式体检中可能符合标准。

  为准确评估，可通过民航专用隐斜计（如租用校正设备） 模拟招飞检查条件 进行自查，掌握正确操作方法并评估矫正效果（如通过棱镜训练或手术干预）。

总结 ：医院自查与民航招飞的外隐斜在定义上均指眼球潜在偏斜倾向，但因检查方法、距离及标准不同，结果可能存在显著差异。民航招飞体检更注重远距离视觉稳定性，其标准更严格且具职业针对性。建议以民航正式体检结果为准，并通过专用设备提前自查以降低淘汰风险。

除了招飞体检其他民航体检还做隐斜吗？标准是多少？

除了121招飞体检，其他民航体检一般不常规进行隐斜检查，若检查则标准与招飞一致，且隐斜超标不一定直接判定不合格 。具体如下：

• 常规检查情况 ：

  根据民航合格证管理程序和招飞体检标准，除121招飞体检外，招收限制91部、135部飞行员体检，现役飞行员年度体检，私照飞行员体检，招收乘务员、安全员体检，空中交通管制员体检，乘务员安全员年度体检等，均不要求常规进行隐斜检查，除非体检医生认为有必要。不过，个别体检机构对首次招收限制91部、135部飞行员可能会常规开展隐斜检查。

• 加做检查情况 ：

  眼科体检医生在检查眼位和遮盖去遮盖试验时，若发现眼球活动范围较大，或眼球不能快速回位、不回位，可能会加做隐斜检查，并结合结果进行判断。也有体检医生会直接要求做同视机检查。

• 隐斜标准情况 ：

  民航隐斜标准唯一，即招飞体检标准中的隐斜标准，不存在其他标准。因此，除121招飞体检外，其他民航体检若被要求加做隐斜检查，其标准与招飞标准相同，具体为：内隐斜视不应超过10△、外隐斜视不应超过5△、上隐斜视不应超过1.5△。

• 隐斜超标判定情况 ：

  121招飞初检若发现隐斜超标，往往直接淘汰。

  其他民航体检若发现隐斜超标，通常会给训练后复查或同视机检查的机会，根据结果综合判断：

  若申请人有严重的上下隐斜超标，且佩戴矫正镜或训练后仍不改善，往往可能不合格。

  若申请人有内外隐斜超标，但训练复查后改善，或同视机检查结果显示良好的融合功能和立体视觉，往往可合格。

民航招飞对隐斜限制范围是多少？

橘子网(https://www.tiejuzi.com)小编还为大家带来民航招飞对隐斜限制范围是多少？的相关内容。

隐斜检查 用来检查眼外肌不平衡程度。隐斜视即眼外肌不平衡。显斜视即常说的"斜眼"。隐斜视和显斜视没有本质的区别，但由于有正常的融合机能控制，仍能保持双眼单视，不显出偏斜。融合机能一旦受到干扰，就会出现视物偏斜。在疲劳时表现复视（视物成双）、注意力差、视物不清等情况。在飞行中会出现目测不准、判断错误，影响飞行。我国招飞体检对隐斜度数规定较严格，三次检查以查出最高度为准，除了未掌握操纵要领的情况以外，不再进行复查。

受检者通过隐斜计的双目镜，用双眼注视前方之光源（一眼可见光点、另一眼可见条形光线），调整旋钮，使光点与光线重合，隐斜计所指数字即隐斜度，内外隐斜和上下隐斜各检查三次。检查时一定要双眼注视前方之光源；调整点和线重合后不要再反复校正。如向一个方向旋转旋钮点和线间距离越来越大时，则向反方向旋转。

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