民航学院招飞 春秋航空 中国民航大学飞行技术专业招生简章（修订版）

今天橘子网小编为大家带来了民航学院招飞 春秋航空 中国民航大学飞行技术专业招生简章（修订版），希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、中国民航大学2020年飞行技术专业招生简章（修订版）
• 2、招飞！中国民用航空飞行学院2025年四川省招飞工作安排→
• 3、民航联盟：兰州机场T3新货站喜迎春秋航空货站系统

中国民航大学2020年飞行技术专业招生简章（修订版）

中国民航大学是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。
学校的前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校，由毛泽东主席亲自任命方槐将军为校长，周恩来总理亲自选定校址。1981年更名为中国民用航空学院，2006年5月30日，更名为中国民航大学。学校校区呈“一校四区”的分布格局：包括天津校本部校区、天津宁河新校区、辽宁朝阳校区和内蒙古扎兰屯校区。校本部坐落于天津滨海国际机场旁，分为南北两个校区，占地1695亩，建筑面积56万平方米；在辽宁省朝阳市和内蒙古扎兰屯市分别建设了朝阳飞行学院和内蒙古飞行学院2个飞行训练学院；并将在天津市宁河区建设新校区。历经68年开拓进取，学校已成为一所民航学科门类齐全的高等学府，被誉为中国民航人才的摇篮，科学技术研究的中心，国际文化交流的窗口。未来，我们将牢记初心和使命，推进高质量发展，为建设中国特色世界一流民航大学而努力奋斗！
中国民航大学对飞行人才的培养与中国民航的成长同步，其教育历史可追溯到上世纪50年代。自2003年恢复设立飞行技术专业后，基于60余年办学历史的积淀，学校飞行技术专业先后被授予“教育部特色专业建设点”、“天津市品牌专业”，加入了教育部“卓越工程师教育培养计划”，2012年又被教育部列为“本科教学质量与教学改革工程专业综合改革试点单位”。截止今年，与中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司等20多家航空公司开展合作，累计为中国民航培养飞行员6500余人。
一、专业介绍
（一）培养目标
本专业以工程技术教育为核心，培养具有民航飞行职业所需的政治素质、心理素质和身体素质，系统掌握民用航空器飞行的基础知识、基本理论和基本操作技能，达到符合国际民航标准的英语语言能力水平，初步具备现代民用航空飞行技术应用及管理能力，能够在民用运输航空和通用航空领域从事航空器驾驶工作的高素质专门人才。
（二）培养规格
本专业为委托培养单位订单式培养飞行员。基本学制为四年，最短修读年限三年，最长修读年限六年（含休学）。
学生在规定的修读年限内完成飞行技术专业教学计划规定的全部课程（含飞行驾驶技术训练），考试合格，达到毕业条件者，由学校颁发飞行技术专业本科毕业证书；符合我校学士学位授予规定者，由学校学位评定委员会审查通过后，授予工学学士学位。
本专业主干课程有：飞行领航学、飞行气象学、飞机飞行原理、飞机机体与系统、飞机动力装置、航空仪表与电子电气系统、飞行员陆空通话、仪表飞行与航图、飞行性能计划与载重平衡、飞行人为因素与机组资源管理、飞机私用驾驶员执照飞行训练和飞机商用驾驶员执照飞行训练等。
（三）学生管理
学生在学期间必须遵守学校、委托培养单位、飞行训练机构的各项规定和要求。
学校设置飞行学员队，对学生实行准军事化管理，一日生活制度化；学生在校期间享受一定的空勤伙食补助；学校设有勤工助学岗位，用以资助家庭经济困难学生。学生还可根据自己的实际情况申请国家助学贷款；优秀学生可获得国家级、市级、校级、院级等各类优秀学生奖（助）学金以及荣誉称号。此外,国内外民航企事业单位还在我校设立了20余项奖（助）学金，用以奖励品学兼优的学生。
学生在学期间须按国家规定的相关政策参加社会保险，相应的医疗保险和人身意外伤害保险按国家规定的社会保险条款执行。在国内接受飞行训练的学生，飞行训练期间的航空器机组座位险由国内飞行训练机构负责；被派往国外接受飞行训练的学生，在国外训练期间的医疗保险、人身意外伤害保险和航空器机组座位险由国外飞行训练机构负责。
（四）就业政策
学生在入校前需与委托培养单位签署委托培养协议。学生毕业后达到委托培养协议约定的入职条件，由委托培养单位安排从事相应的民用航空飞机驾驶岗位工作。
（五）淘汰机制
鉴于飞行技术专业的特殊要求，学生可能因政治条件、身体条件、学习成绩、英语水平以及飞行技术等原因导致被终止飞行技术专业学习。具体根据《中国民航大学飞行技术专业学生学籍管理规定》、《中国民航大学飞行技术专业学生终止飞行技术专业学习实施细则》和《中国民航大学飞行技术专业学生转专业管理办法》等相关规定执行。符合学校转专业标准者，转到其他专业，毕业后自主择业；不符合学校转专业标准者，将被终止学业，予以退学。
（六）收费标准
本专业学生每人每年学费人民币5800元，飞行驾驶训练期间的相关费用按委托培养单位的规定执行，住宿费、服装费、被装费、教材费等其它费用标准按学校的规定执行。
二、招生录取
为贯彻落实《关于进一步规范民航招飞工作的通知》以及《关于深化民航招飞校企合作的实施意见》要求，自2020年起，停止授权委托航空公司“独立”开展招飞工作，全面推行“院校主导、公司参与、联合招飞”的合作招飞新模式。
（一）招飞省份
2020年将在北京、天津、河北、山西、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、上海、浙江、福建、安徽、江西、河南、湖南、广西、重庆、云南、广东、山东、宁夏、甘肃等22个省份开展招飞。
（二）招飞计划
学校按照各省飞行合格生源的分布情况和各航空公司委托培养计划来确定总招生规模和分省计划。2020年飞行技术专业招生预计划为870人。正式招生计划以各省级招生考试机构最终公布的为准，实际录取学校将视情根据各地区上线合格生源进行调剂。
（三）送培单位
2020年委托培养单位主要有中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、深圳航空公司、四川航空公司、山东航空公司、长龙航空公司、春秋航空公司、幸福航空公司等航空公司等。以最终录取结果为准。
（四）招生对象
在开展招飞的地区，凡能够参加2020年全国普通高校统一考试（秋季）的男生均可报考，英语语种，文理兼招（浙江、上海、北京、天津、山东选考科目为物理或化学）。根据委托培养单位需求，年龄限制为16至20岁（截止2020年8月31日），未婚，要求具有较好的英语基础，各科成绩均在良好以上。
（五）报名基本条件
政治思想素质：符合全国普通高等学校统一招生报考条件，热爱祖国，热爱人民，拥护党的路线、方针、政策，遵守国家宪法和法律，热爱民航事业，热爱飞行工作；具有高度的责任心、良好的工作态度、服务社会的意识以及团结协作的精神；具有良好的道德修养、品行端正、遵纪守法，无不良行为记录，符合民用航空背景调查要求。
身体自荐标准：五官端正，身心健康，生理功能正常，无传染病史和精神病家族史，无久治不愈的皮肤病；根据委托培养单位需求身高168cm（含）-185cm（含），校企合作招飞满足送培单位身高要求的我校予以认可，体质指数BMI 18.5（含）—24（含），无“O”、“X”型腿；任何一眼裸眼远视力不低于C字表0.1，接受角膜屈光手术者须满足局方规定，无色盲、色弱、斜视；会普通话，口齿清楚，听力正常；具有敏捷的反应能力和身体协调能力，符合招飞体检鉴定医学标准。
（六）报名方式
2019年10月21日起登录《中国民用航空招飞信息系统》仔细阅读政策文件和考生手册后进行考生注册，填报志愿，报名网址： 。参加预选初检前须完成网上报名。
（七）录取方式
考生须经过《中国民用航空招飞信息系统》注册报名、预选初检（视情部分省份增加英语测试）、体检鉴定（含心理测试）、申请确认有效招飞志愿以及民用航空背景调查。体检鉴定按照中国民用航空局最新颁布的《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》执行，民用航空背景调查按照中国民航局颁布的《民用航空背景调查规定》执行。以上过程均合格者方能在全国普通高等院校招生统一考试填报高考志愿时报考本专业，并且要求按提前录取批次第一志愿填报。
根据教育部和民航局相关规定，我校2020年飞行技术专业招生录取最低控制分数线按当地当年高考文化课总分的60%执行，英语单科成绩最低分数线按当地当年英语单科总分的60%执行。根据考生高考文化成绩（不包括政策性加分），按照分数优先的原则从高分到低分顺序录取，高考总分相同按照英语单科成绩优先的原则从高分到低分顺序录取，招生计划录满为止。最终录取原则以我校公布的《中国民航大学本专科招生章程（2020年）》以及各省级招生考试机构的投档规则为准。
（八）入校复查不合格处理
新生入学后，按照国家招生规定和《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》，在三个月内由民航局民用航空人员体检鉴定专家委员会进行入校复查体检鉴定。复查不合格者，由学校区别情况，予以处理，直至取消学籍。凡属弄虚作假、徇私舞弊取得学籍者，一经查实，学校即取消其学籍。情节恶劣的，提请有关部门查究。
三、郑重声明
我校不委托任何中介机构或个人从事招飞活动，请广大考生及家长提高警惕，不要相信各种谣言传言，谨防上当受骗。招飞全流程各环节学校不收取任何费用。凡是冒用“中国民航大学”进行招飞活动的，欢迎广大考生及家长举报，我校将保留依法追责的权利。
四、联系方式
（一）学校地址：天津市东丽区津北公路2898号 邮编：300300
（二）咨询电话：022-24092508、022-24092126
（三）通知公告发布方式：
1．《中国民用航空招飞信息系统》、中国民航大学招飞信息网
2．微信公众号: “中国民航大学招飞”
（四）中国民航大学监察处投诉电话：022-24092242。

招飞！中国民用航空飞行学院2025年四川省招飞工作安排→

中国民用航空飞行学院2025年四川省招飞工作安排

一、招飞计划

2025年中国民用航空飞行学院拟在四川省招收飞行技术专业学生230人（本校自招170人、国航送培50人、东航送培10人），具体招飞计划以四川省教育考试院最终面向社会公布数为准，学制四年，本科提前批录取。

二、培养目标

1. 国内民航运输企业飞行员 ：包括中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空集团有限公司、中国邮政航空有限责任公司、四川航空股份有限公司、浙江长龙航空有限公司、厦门航空有限公司、成都航空有限公司、上海吉祥航空股份有限公司、山东航空股份有限公司、华夏航空股份有限公司、多彩贵州航空有限公司、春秋航空股份有限公司、江苏京东货运航空有限公司等国内民航运输企业的飞行员（含客运、货运）。

2. 中国民用航空飞行学院飞行教师 ：培养具有飞行教学能力的专业教师。

三、招飞条件

1. 招飞对象和范围 ：

   招收参加2025年四川省全国普通高校招生统一考试的 男性 应、往届高中毕业生。

   年龄 16—20周岁 （2005年9月1日后——2009年8月31日前出生）。

   外语限考 英语 。

   高考选考科目要求必须为“物理+化学”（考生必须选考该两科目方可报考）。

2. 政治条件 ：

   拥护中国共产党的路线、方针、政策，遵守中华人民共和国宪法和法律。

   热爱祖国，热爱人民，志愿从事中国民航事业，积极弘扬和践行当代民航精神。

   符合《民用航空背景调查规定》相关标准。 橘子网

3. 身体条件 ：

   身体通过中国民用航空飞行学院指定的民航体检鉴定机构招飞体检。

4. 心理品质条件 ：

   参加民航局组织的飞行职业心理学检测，符合检测要求。

5. 文化条件 ：

   高考成绩须达到最低控制线，各省（区、市）招飞录取最低控制分数线按当地当年高考文化课总分60%执行。

   英语高考单科原始成绩达到95分（含）以上。

   控制线上考生以文化课总分（投档成绩）从高到低按招生计划择优录取。

四、招飞程序

1. 注册与志愿填报 ：

   报考中国民用航空飞行学院飞行技术专业考生，须通过教育部阳光高考平台登录招飞系统（ 或 ），进行考生注册、填报招飞志愿、信息查询以及参加招飞初选（综合面试、外科筛选、英语测试、飞行员职业能力测试）、体检鉴定（含飞行职业心理学检测）、确认有效招飞申请和民用航空安全背景审查等高考前选拔工作。

   考生通过招飞系统确认的“有效招飞志愿”，将作为考生填报中国民用航空飞行学院飞行技术专业高考志愿的依据。系统中未确认中国民用航空飞行学院本校志愿的，视为无效志愿，将不予录取。

   招飞系统于2024年10月24日开通考生注册功能，2025年5月31日停止信息更新录入。

2. 招飞初选 ：

   中国民用航空飞行学院将派工作人员在部分市、州设点，对报名考生进行招飞初选。

   考生可就近选择站点参加初选选拔（关注“中国民用航空飞行学院招生处”官方微信公众号招飞初选地点通知）。

   初选前详细阅读《中国民用航空飞行学院招飞自荐标准》，并如实填写《中国民用航空飞行学院招收飞行技术专业学生初选表》。

3. 招飞上站体检和心理测试 ：

   中国民用航空飞行学院将组织通过招飞初选的考生进行招飞上站体检和心理测试（具体时间、地点在初选现场通知）。

   未经招飞初选的考生一律不得参加招飞上站体检；体检实行单项淘汰制。

   考生往返路费、食宿自理、安全责任自负。

4. 背景调查 ：

   对体检合格考生，中国民用航空飞行学院将派工作人员到考生所在中学及父母亲单位进行背景调查。

5. 志愿填报与录取 ：

   体检、背景调查、心理测试合格，报考中国民用航空飞行学院飞行技术专业的考生，高考前要有通过招飞系统确认的中国民用航空飞行学院“有效招飞志愿”。

   高考后成绩出来前考生须与学校签定报考承诺书（未签定者视作放弃报考），填报志愿时要在本科提前批第一志愿填报中国民用航空飞行学院志愿。

   对达到民航招飞录取最低控制分数线以上的考生，根据填报志愿（招飞系统“有效招飞志愿”和高考本科提前批第一志愿缺一不可，且须一致）、高考成绩，按公布计划数从高分到低分顺序择优录取。

   录取考生必须服从学校统一安排，同中国民用航空飞行学院或学校指定的用人单位（各航空公司）签定培养协议。

以上为中国民用航空飞行学院2025年四川省招飞工作安排的相关内容，请考生及家长密切关注相关信息，确保顺利完成招飞流程。

民航联盟：兰州机场T3新货站喜迎春秋航空货站系统

橘子网(https://www.tiejuzi.com)小编还为大家带来民航联盟：兰州机场T3新货站喜迎春秋航空货站系统的相关内容。

兰州机场T3新货站正式启用春秋航空定制研发的新货站信息管理系统

2025年3月20日，甘肃省民航航空物流有限责任公司成功完成了兰州中川国际机场T3新货站的转场投运，并同步启用了由春秋航空定制研发的新货站信息管理系统。这一系统的启用标志着兰州机场航空物流业务迈入了一个全新的阶段，为服务区域经济发展和畅通“空中丝绸之路”注入了强劲动能。

一、系统特点与意义

该新货站信息管理系统在国内机场中首次实现了全流程的数字化和智能化运营。这一创新不仅提升了兰州机场的航空货运效率，更为全国机场货运的信息化树立了标杆。系统的启用意味着春秋航空货运全流程电子运单保障的首次实现，货物在收运、预配环节均实现了信息化，确保了航空货物的高效送达。

二、系统搭建过程

在系统搭建过程中，省民航物流公司和春秋航空货运部信息化项目团队紧密协作，攻坚克难。他们多次开展深度研讨，反复进行系统调试优化，最终按时保质地完成了系统搭建及投运任务。这一过程中，团队的专业素养和协作精神得到了充分展现，为系统的成功启用奠定了坚实基础。

三、系统对兰州机场的影响

作为国内首家在枢纽机场投运的春秋航空机场货站系统，此次成功应用对兰州机场的航空货运业务产生了深远影响。首先，系统的启用显著提升了兰州机场的航空货运效率，使得货物处理更加迅速、准确。其次，系统的智能化运营降低了人力成本，提高了整体运营效率。最后，系统的全流程数字化管理为兰州机场的航空物流业务提供了更加透明、可追溯的管理手段，有助于提升客户满意度和忠诚度。

四、未来展望

以T3新货站转场和春秋航空货站系统启用为全新起点，甘肃省民航物流公司将继续努力提升电子运单程度，不断聚焦降本提质增效。他们将加强航空资源要素协同，依托兰州空港口岸资源和航空物流平台优势，进一步抓好航空物流服务体系、航线网络体系和信息保障体系建设。通过这些措施，甘肃省民航物流公司将持续提升航空物流的通道运输能力，为甘肃省民航航空物流的高质量发展贡献力量。

综上所述，兰州机场T3新货站成功启用春秋航空定制研发的新货站信息管理系统是甘肃省民航航空物流业务发展历程中的一个重要里程碑。这一创新举措不仅提升了兰州机场的航空货运效率，更为全国机场货运的信息化树立了典范。未来，随着系统的不断优化和完善，相信兰州机场的航空物流业务将迎来更加广阔的发展前景。

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