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戴眼镜对于想当民航飞行员的人有影响吗

2025-11-15 16:48:18 | 橘子网

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戴眼镜对于想当民航飞行员的人有影响吗

戴眼镜对于想当民航飞行员的人有影响吗

戴眼镜对民航飞行员职业发展有影响但并非绝对淘汰因素,关键在于矫正后视力和眼部健康情况。

根据中国民航局2020年修订的《民用航空招收飞行学生体检鉴定规范》, 允许通过矫正视力达标 的考生报考飞行技术专业。具体要求可归纳为三个层级:
1. 视力基准
裸眼远视力不低于C字表0.1(约等于E字表4.0),矫正后视力须达C字表0.8以上。近视度数限制在屈光度≤-4.50D(约400度)至+3.00D范围,且散光不超过2.00D。

2. 手术干预条件
接受屈光手术后须满6个月,且无并发症。特别注意 角膜屈光手术需使用机械法板层手术 ,激光手术如LASIK、飞秒LASIK等新型术式均可,但需提供完整术前检查和术后随访记录。

3. 其他禁忌症排除
需确保无青光眼、视网膜病变、色觉异常等眼部疾病。招飞体检对 夜间视力、对比敏感度 等特殊视觉功能也有专项测试,此环节淘汰率较高。

现实招飞过程中,每年约有三成通过初检的考生因视觉功能未达最终标准被筛选。建议18-22周岁的报考者在高中阶段即建立视力档案,及时进行 雾视训练等科学防控手段 。对于选择手术矫正者,需关注角膜厚度、像差变化等专业参数,而非仅依赖视力表数值判断手术效果。

戴眼镜对于想当民航飞行员的人有影响吗

三大招飞是什么?需要什么条件才可以报考

三大招飞指的是空军招飞、海军招飞和民航招飞。其报考条件如下:

空军招飞

- 年龄要求:普通高中毕业生,年龄不小于17岁、不超过20岁;军队院校应届本科毕业生,男性,年龄不超过24岁。
- 身体要求:身高在164-185cm之间,双眼裸眼视力C字表在0.8以上,未做过视力矫治手术,未佩戴过角膜塑形镜,无色盲、色弱、斜视,无晕厥、昏迷史。
- 心理要求:对飞行有较强的兴趣和愿望,思维敏捷、反应灵活、动作协调,性格开朗、情绪稳定、有敢为精神,形象气质好。
- 文化要求:普通高中毕业生须为首选物理类考生,外语语种为英语俄语,预期高考成绩达到本省特殊类型控制分数线;军队院校应届本科毕业生须为理学、工学或者军事学专业毕业生,预期能够取得相应学历、学位。

海军招飞

- 年龄要求:普通高中毕业生,年龄不小于17岁、不超过20岁。
- 身体要求:身高165-185厘米之间,体型匀称;体重在52公斤以上(未满18周岁体重在50公斤以上),身体质量指数符合标准。双眼裸眼远视力不低于0.8,无色盲、色弱、斜视,接受角膜屈光手术时需年满18周岁等。
- 文化要求:高考成绩须达到特殊类型招生控制线,须选考物理和化学,外语限英语。

民航招飞

- 年龄要求:16-20岁。
- 身体要求:身高要求在168-187厘米,不同的航空公司对身高要求略有不同。裸眼视力达到C字表的0.1,也就是E字表的4.0。部分院校接受角膜屈光手术。
- 文化要求:招生录取最低控制分数线按当地当年高考文化课总分的60%执行,英语单科原始成绩各校要求不同。

民航招飞视力标准是多少

橘子网(https://www.tiejuzi.com)小编还为大家带来民航招飞视力标准是多少的相关内容。

民航招飞视力标准较为严格,主要涉及裸眼视力和矫正视力。具体而言,任何一眼的裸眼远视力需达到0.7(E字表0.8)或以上,而近视力则需达到1.0或以上。若任何一眼远视力低于0.7,则需满足:裸眼远视力(C字表)不低于0.3,矫正视力不低于1.0,且屈光度不超过±3.00D(球镜当量),或散光两轴相差不超过2.00D。

此外,接受角膜屈光手术者需符合局方规定,不得有色盲、色弱、斜视。民航招飞特别关注屈光状况,包括近视、远视和散光。其中,散光是指进入眼球的光无法在视网膜上形成焦点,可能与近视或远视同时存在。检查标准为:远视、近视均不得超过300度,散光不得超过200度,双眼度数之差(屈光参差)不得超过250度。

值得注意的是,民航招飞对视力要求虽高,但并非绝对禁止戴眼镜。在体检过程中,考生可以佩戴眼镜进行视力测试。若佩戴眼镜后视力合格,但屈光度超过标准,则同样被视为不合格。理论上,配戴不超过300度的眼镜是可以接受的。

总的来说,民航招飞视力标准主要关注远视力、近视力、屈光度及色觉等方面,但允许适度的视力矫正。考生需全面了解这些要求,以确保通过体检。 橘子网

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