2024-11-18 12:37:43 | 橘子网
![]()
目前官方还没有对飞机上的黑匣子进行数据复原检查,所以造成这起事故的真正原因还没人知道,所以目前先别下定论,但我个人猜测造成这么严重事故的原因有两个!
注意!以下内容是个人猜测,仅供参考!一切消息以官方为准!
我的初步怀疑是飞机的系统出现问题。很有可能是这个原因,因为这次出事故的飞机是波音737,这架飞机在别的国家也出现过类似的情况。而且最重要的是,与此是同一条产品线上的波音737Max曾经就出现了很大的问题,被各大航空公司暂停使用,问题就是电脑系统不正常,在特定情况下,会出现电脑控制权限大于人控制的情况,进而导致事故的发生。虽然这次的飞机不是波音737Max,但因为也是在波音737的基础上升级的。很有可能波音737也有这种问题,所以我初步怀疑是这个问题。
我还有一个更进一步的怀疑。因为从飞行轨迹来看,可以发现这一次的飞机事故坠落方式是直线坠落。这说明什么?这说明直线的加速度是没有了的,换句话来说无动力。一般来说,认为是不可能会出现这种问题的,而且即使有这种问题,飞机上搭载的系统也会进行提醒。再结合之间同款机型出现的问题。很可能是因为飞机的高度计出现了问题,导致飞机的电脑系统误判了飞机高度,然后降低发动机功率,进而导致动力不足,最后完全失去动力,然后飞机直线坠落。 橘子网
总的来说,我个人结合之前同款机型或者同类型机型的情况来分析,大概率是这两种原因,但具体的情况还要等待官方从黑匣子中得知,所以一切都以官方的公告为准!

东航事故后一位民航飞行员的自白,他心中所愿是什么?东航事故后一位民航飞行员的自白:希望旅客能给我们信心。东航的事件发生后,整个民航业人人自危,被警钟敲醒,肯定会更严格地加强日常运营、管理。规范操作,加强各环节自检,飞机部件的维修维护等工作也做到位,以免发生事故,影响后期市场发展。所以,从这个角度来推测,近期坐飞机会比任何时候都安全。但是作为乘客,很多消费者能否消除这几天的恐慌,还像以往那样放心大胆地乘坐飞机出行,就是一个大大的问号了!
不错,东航这次客机坠机造成的特大空难事故,无疑给各大航空公司再次敲响了警响,让各大航空公司对飞机检修的把关更加严格。但是,我们不要忘了,每天在执行飞机任务的客机不是个小数目,出现空难的比例和水陆去输相比仅仅是九牛一毛,这说明航空客运相对来说安全系数还是特高的。因此我们不应该用极端个例去质疑整个行业。不仅是坐飞机,即使坐火车,坐汽车还是坐电动与坐摩托车,抑或个人步行,一时半会其安全状况原则上应该有所好转和提高。
但是当过了一段时日,待该事故被人们渐淡或遗亡后,事故的增发也不是没有可能的,因为人们特别管理者见钱眼开的心理在作怪。总之一句话,不论是空路还是水路或是陆路哪种交通方式,唯有安全常态化,即安全在于警钟长鸣,安全管理在于不存侥幸心理,在于把事故隐患消灭在萌芽状态,安全在于防患于未然,安全在于时时刻刻,分分秒秒的事。安全隐患如影随行就在我们身边,只要我们每一个自己拿捏得好,我们天天就是安全的。

民航飞行员报考是自费吗???一楼瞎说。。我是中国民航飞行学院的。听名字就懂了吧,全校一半都是飞行。全国90%的飞行员都是这里毕业的。飞行学员这里有四类,养成生(高中生里面招的),大改驾(其他大学大三大四的学生),代培生(航空公司自己招的),自费生(极少数)。前三个都是公费。大一大二在本部学理论,大三开始飞,学校有4个机场,学生随机分配过去,新津机场,广汉机场,绵阳机场,郑州机场。从初教机
海航民航飞行员复检心电图不让复查被刷能在报海航的飞行员招飞吗你都知道海航的会做心理测试,而且测试结果应该是保留在他们系统之中,具体保留多久就不知道了,如果再报的话那边测试医生好像是不允许再做测试的。不过如果很想再试一试的话就大胆报啊,机会是拼出来的,公费学飞这个东西过了年龄就没机会了。其实我都想再报一次。。哈哈招飞复检有哪些项目招飞复检的主要项目内容如下:1、身高、体重
空军招飞过了但分数没过会不会影响民航录取在选拔飞行员的过程中,无论是空军还是民航,身体条件都是首要考虑的因素。不过,文化成绩同样占据着重要地位。对于空军招飞来说,如果考生未能达到分数要求,将不会被录取。至于民航招飞,情况稍有不同。即使考生未能通过空军招飞,也不会因此影响其参加民航院校的录取。然而,民航院校同样有着严格的录取标准,考生必须达到他们设定的分数要求。若未能达到这些分数线,同样
关于飞行员,什么是国航,民航,空军?有荨麻疹是不可以的,尤其慢性的更是不可以。飞行员是技术活,靠实力操作的,不是叫你去选美。空军以后就是国家的飞行员,待遇不好。飞的飞机主要是战斗机轰炸机运输机什么的。如果你要是境界高想报答国家,那你可以优先考虑这个。民航就是民用航空,也就是一般咱们出行旅游探亲什么的乘坐的。一般飞的是空客波音md什么的。待遇不错,比空军好。国航是民航系统的一个
高中民航招飞条件高中民航招飞条件如下:普高应,往届生大学毕业男孩子均可,年纪不小于17岁,不超过20岁(换句话说,2022年招生条件为2002年8月31日至2005年8月31日出世)。2022年普通高中航空员招飞规定空军招飞朝向两大类工作人员:一是普高应,往届生大学毕业男孩子:年纪不小于17岁,不超过20岁(2002年8月31日至2005年8月31日出世);二
民航飞行员的真实生活是什么样的?我就是民航人,不过我学的是飞行器制造专业的。飞行员就在我们附近。总的来说飞行员还是蛮累的,首先要求体质好,在学校每天早上6点开始晨跑5000米,不论上课还是其他什么的都是集体活动,都要列队去的。不像一般的大学生松散。除了上体育课。学制是3年的,而且进学校前一般都会先签约,就是说你一毕业就直接去工作。不用找公司了。待遇方面也不错,一般的都有10000以上,优秀的
民航飞行员的要求民航飞行员的选拔过程复杂而严格,涉及多个方面的综合考量。首先,招飞对象主要是参加2020年全国普通高校招生统一考试的男性文、理科应、往届高中毕业生,年龄限制在16—20周岁,且外语语种必须为英语。其次,政治条件是飞行员选拔的重要一环。候选人必须拥护党的路线、方针、政策,热爱社会主义祖国,具备优良的品德,志愿投身于民航飞行事业,并符合《民用航空背景调查规定》的标准。
民航飞行员的要求民航飞行员的选拔过程复杂而严格,涉及多个方面的综合考量。首先,招飞对象主要是参加2020年全国普通高校招生统一考试的男性文、理科应、往届高中毕业生,年龄限制在16—20周岁,且外语语种必须为英语。其次,政治条件是飞行员选拔的重要一环。候选人必须拥护党的路线、方针、政策,热爱社会主义祖国,具备优良的品德,志愿投身于民航飞行事业,并符合《民用航空背景调查规定》的标准。
2024-12-05 16:20:12
2024-09-05 05:19:23
2026-06-26 18:35:22
2024-11-15 16:00:03
2026-02-25 05:58:11
2024-12-02 08:16:41